V roce 2020 došlo k výraznému poklesu počtu přepravených osob (mezi 30 a 40 %), a to jak v linkové, tak i v nepravidelné (zájezdové) dopravě. Dále došlo ke zkrácení průměrné přepravní vzdálenosti. Velký počet osob přestal používat veřejnou dopravu a přesedl do osobních automobilů. Příloha č. 3 k vyhlášce č. 522/2006 Sb. 1. SILNIČNÍ KONTROLY. 1.1. Počet vozidel zastavených za účelem silniční kontroly podle typu silnice a země registrace vozidla, z toho se závadou. 1.2. Počet zkontrolovaných řidičů na silnicích podle země registrace vozidla a hlavního druhu přepravy, z toho se závadou. Hlavní Zákon o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích v roce 2023 Garance; Kalkulace nákladů v silniční dopravě: Komplexní příklad Garance; Daň z příjmů: Uvedení vozidla do užívání Garance
struktura dokumentu Výchozí předpoklady Kalkulační jednice Struktura nákladů Režijní náklady Náklady provozu a náklady zakázky 5.6 Kalkulování nákladů silniční dopravy Ing. Jan Tichý, Ph.D. NahoruVýchozí předpoklady Kalkulace nákladů na zhotovení jakéhokoliv výrobku
Kalkulace můžeme považovat za nástroj řízení nákladů. Text přináší obecné informace o struktuře nákladů v kalkulaci i konkrétní návody, jak se provádí kalkulace přímých a nepřímých nákladů. Pro zjišťování nepřímých nákladů se používá buď kalkulace dělením pomocí poměrových čísel nebo kalkulace přirážková.
11/1975 Sb., o Úmluvě o přepravní smlouvě v mezinárodní silniční nákladní dopravě (CMR). Zákonodárci také v přechodném ustanovení a v ustanovení o účinnosti novely zákona o silniční dopravě stanovili, že výše citované nové ustanovení nabude účinnosti dnem 1. ledna 2019. Metodika kalkulace nákladů v silniční dopravě (2012 - 2014) SDRUŽENÍ DOPRAVCŮ: Sdružení dopravců Čech a Moravy - SAČM (Tichý, J.) Posudky cenových nabídek na zajištění dopravní obslužnosti v Libereckém kraji (2014) OBJEDNATELÉ DOPRAVY: 4 odborné posudky pro Liberecký kraj (Tichý, J., Říha, Z., Sliacky, M.)
Srovnávací model nákladů a spotřeby času v silniční a železniční nákladní dopravě, ČVUT FD, 2013. Citations (18)
Geografie dopravy – úvod. Doprava patří mezi základní potřeby lidstva, především díky rozdílnému potenciálu krajin světa (lidé nenacházejí ve svém okolí všechno to, co potřebují k životu a jsou tedy nuceni přemisťovat své hmotné statky i sami sebe). V současnosti dopravu řadíme také mezi stěžejní odvětví
7AWt.
  • hwd05h4d5a.pages.dev/58
  • hwd05h4d5a.pages.dev/160
  • hwd05h4d5a.pages.dev/357
  • hwd05h4d5a.pages.dev/436
  • hwd05h4d5a.pages.dev/767
  • hwd05h4d5a.pages.dev/388
  • hwd05h4d5a.pages.dev/410
  • hwd05h4d5a.pages.dev/289
  • hwd05h4d5a.pages.dev/108
  • hwd05h4d5a.pages.dev/900
  • hwd05h4d5a.pages.dev/68
  • hwd05h4d5a.pages.dev/688
  • hwd05h4d5a.pages.dev/32
  • hwd05h4d5a.pages.dev/691
  • hwd05h4d5a.pages.dev/625

    • kalkulace nákladů v silniční dopravě